这一次的大型会议，有一个重要议题就是确定相关合作，航空集团每一年提供十个亿的基础经费赞助，支持反重力研究组，研发反重力相关的飞行装置。单独反重力研究组肯定无法制造出飞行装置。

        事实上，之前航空集团已经派出了专门的技术团队，来反重力组考察相关的技术，并论证合作的可能性。

        他们的最终目的，就是研发出反重力技术的飞行装置。

        王浩对此也是非常感兴趣的，他回到了西海大学以后，就马上去了反重力性态研究中心。

        过去的一年时间里，反重力相关的研究也有了突破，他们使用新型的材料，制造出96％超高强度的横向力场。

        当王浩来到研究中心的时候，里面正进行着技术论证会议，议题就是反重力飞行技术，直白来说，就是怎么实现，利用反重力技术达到让装置飞行的目的。

        王浩从后门进入，就听到航空集团的技术代表柯晋南，正做着相关的报告，说着最关键的技术缺失，「动力！」

        「我们不可能在飞行器上进行高功率的发电，但是高功率的电力怎么供应？」

        「我们最新的论证，可以试着采用一种混动技术，可以用低功率的发电，配合航空发动机，来制造出一种新型的飞行装置，反重力技术可以减重……」

        后面的内容，王浩连听都不想听了。

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